Saleen S7-R

De Saleen S7 is een Amerikaanse met de hand gebouwde, high-performance supercar ontworpen en gebouwd door Saleen Automotive. Toen Steve Saleen zijn supersnelle, mid-engine V8-straatwagen ging bouwen, was hij altijd al van plan om ooit een RACE-versie te bouwen.... een auto die kon racen in de American Le Mans Series, het FIA GT Championship en in Le Mans. Uiteindelijk werd de auto die u hier ziet, met een 7,0-liter Ford V8 monster, geboren.

Bouwjaar
2000
Jaren actief
2001-2007
Motor
7.0L Ford V8
Restauratie
2007
Vermogen
± 600 pk
Certificatie
FIA / ACO
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R
Saleen S7-R

Saleen S7-R

De Saleen S7 is een Amerikaanse met de hand gebouwde, high-performance supercar ontworpen en gebouwd door Saleen Automotive. De auto werd gezamenlijk ontwikkeld door Steve Saleen voor het oorspronkelijke concept, en Ray Mallock (RML) voor chassis, ophanging en aerodynamica. De S7 debuteerde op 19 augustus 2000 op de Monterey Historic Races, USA.

Toen Steve Saleen zijn supersnelle, mid-engine V8-straatwagen wilde bouwen,was hij altijd al van plan om ooit een RACE-versie te bouwen.... een auto die kon racen in de American Le Mans Series, het FIA GT Championship en in Le Mans. Uiteindelijk werd de auto die je hier ziet, met een 7,0-liter Ford V8 monster, geboren.

Deze Saleen S7-R’s werd geproduceerd van eind 2000 tot 2007. Ray Mallock Ltd (RML) assembleerde  de eerste paar S7-R's onder toezicht van Saleen's engineering team in hun werkplaats in Groot-Brittannië, voordat Saleen alle S7-R assemblage’s bij het Franse Oreca team ging laten uitvoeren in 2006. Een totaal van veertien S7-R's werden voltooid in race-ready conditie. Zeven extra S7-R's werden geassembleerd tot een niveau van volledigheid die de toewijzing van chassis nummers vereist; deze chassis werden echter nooit in complete voertuigen uitgerust.

Deze specifieke auto, met chassis-id nr. S7-01-004R, is gebouwd door RML / Saleen aan het einde van 2000 volgens GTS specificaties geldig op dat moment. Dit in opdracht voor Fordahl Motorsport, later Park Place Racing. Hij is gebruikt in 2001 en 2002 in de Grand-Am Rolex Sports Car Series, met als resultaat het winnen van het GTS-klasse kampioenschap in beide jaren. Daarnaast reed hij de 24 uren van Daytona, en tweemaal Sebring 12 uurs race alvorens naar Europa over te steken. In Europa nam hij deel aan het FIA GT-kampioenschap in handen van Graham Nash Motorsport in 2003 en voor Ray Mallock (RML) in 2004 als een fabriekondersteund team, met onder meer deelname aan de beroemde 24 uur van Spa -Francorchamps. 2005 en 2006 markeerden een achteruitgang in competiviteit voor de vroege Saleen auto's, en nieuwe eigenaar Konrad Motorsport gebruikte deze auto enkel nog incidenteel in het FIA GT. Eind 2007 werd de auto verkocht aan Tarres Team, deelnemend in het Franse FFSA GT. Dit nadat de auto een enorme upgrade kreeg waaronder de meeste van het inmiddels succesvolle ORECA team, waardoor de Saleens opnieuw koplopers in de GT-scène werden.

De auto heeft een leeg gewicht van 1100 kg, en een Ford V8 motor van 7 Liter. Draaiende met lucht-restrictors, afhankelijk van de grootte, produceert de motor gemakkelijk meer dan 600 PK @ 6400 rpm en een koppel van meer dan 750NM @ 5400 rpm.

Er is een Hewland 6-speed sequentiële transaxle gemonteerd, space frame-afgeleid chassis van lichtgewicht staal en aluminium honingraat composiet versterkte panelen, volledige carbon aërodynamische body, dubbele wishbone ophanging met coil-over schokdempers en verstelbare anti roll bars , volledige Brembo race remmen etc.

Deze auto is te koop met een indrukwekkend onderdelenpakket, met carrosseriedelen, wielen, ophangingsonderdelen, versnellingsbakonderdelen, motoronderdelen etc.

Neem gerust contact met ons op voor meer info en prijs.

terug naar overzicht
© 2020
Created by